智能手機續航一周不是夢 韓國開發出微型燃料電池 - SCUD 飛毛腿集團與世界移動通信同步發展
 

行業新聞

2016年03月

智能手機續航一周不是夢 韓國開發出微型燃料電池

韓國浦項工科大學的研究人員開發了一些新的燃料電池,它是一款超小固體氧化物燃料電池,直徑只有1.95毫米,電池將多孔不鏽鋼、薄膜電解質、電極結合在一起,從而大大提高了熱穩定性。

智能手機續航一周不是夢 韓國開發出微型燃料電池

北京時間3月12日消息,由於電池技術的發展落後于整個科技的發展,手機、無人機的進化速度被迫放緩。現在出現了一種新的燃料電池,它可以完全改變我們的充電方式,讓智能手機充一次電可以使用一周,讓無人機續航時間延長到一個小時。

韓國浦項工科大學的研究人員開發了一些新的燃料電池,它是一款超小固體氧化物燃料電池,直徑只有1.95毫米,電池將多孔不鏽鋼、薄膜電解質、電極結合在一起,從而大大提高了熱穩定性。

《自然》雜誌推出的期刊《科學報告》刊文稱,韓國研究人員開發的微型固體氧化物燃料電池(micro-SOFCs)利用了薄膜技術,電池的能量密度很高,如果可以成功生產出來就能替代部分的鋰電池。韓國研究人員稱,他們採用新技術將多孔不鏽鋼、薄膜電解質、超小熱容量的電極組合在一起,這是一大突破,之前世界上還沒有人做到過。多孔不鏽鋼的熱性能和機械性能都很強大,在氧化和還原反應方面也很穩定。

研究團隊之前使用的是硅,這種材料存在缺陷,組件很快就會衰退、穩定性不高,實際使用的設備需要很快的“On/Off(開/關)”速度,硅材質的電池不實用。換用不鏽鋼之後,研究人員提高了溫度、延長了設備的啟動時間、解決了機械問題、提高了化學兼容性。除此之外,新研發的微型燃料電池採用流延成型工藝製造,從商業角度來看可以大規模生產固態氧化物燃料電池。作為第三代燃料電池,固體氧化物燃料電池架構更簡單,不存在腐蝕、電解質溢出的問題。

當氧離子通過氧化物電解質向燃料電極轉移時,燃料電池會將氫轉化為電能。在1022華氏攝像度(550攝氏度)條件下,固體氧化物燃料電池的能量密度最高可以達到每立方厘米560 mW(1MW=1000KW)。在快速熱循環過程中,電池還可以一直維持相同的能量密度。

本文來源: 中國電池網